【本文導(dǎo)讀】近日，從美國J.D.Power調(diào)研機構(gòu)官方獲悉，2021年汽車質(zhì)量最新調(diào)查報告發(fā)布。其中，榜首依然被雷克薩斯摘得，保時捷汽車屈居第二，而令人意外的是，排名第三位的是起亞汽車，豐田、別克、凱迪拉克、現(xiàn)代、捷尼賽思、林肯以及謳歌汽車排名前十。而寶馬、雪佛蘭、三菱和馬自達也都是處于平均值之上，奔馳汽車升至第15位，而斯巴魯、日產(chǎn)、奧迪和福特的PP100也都在130以內(nèi)。而國人比較喜歡的沃爾沃汽車、大眾汽車和本田汽車，本期榜單都是排名比較靠后，而排名墊底的依然是阿爾法羅密歐和路虎汽車。

根據(jù)美媒發(fā)布的榜單來看，質(zhì)量表現(xiàn)最出色的依然是日系車，其中雷克薩斯再次蟬聯(lián)冠軍，豐田汽車位居前五，謳歌、三菱和馬自達也都是處于平均值之上。而斯巴魯和日產(chǎn)的質(zhì)量表現(xiàn)也很出色，PP100都低于130個。而令人比較意外的是，英菲尼迪和本田汽車的表現(xiàn)都比較一般，英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，它的PP100為137個，而國內(nèi)消費者非常信賴的本田汽車，此次更是排名靠后，PP100達到了145個。

韓系車的表現(xiàn)也非常亮眼，其中最令人意外的還是起亞汽車，起亞汽車近兩年的市場表現(xiàn)有所下滑，不過在北美地區(qū)，起亞的整體口碑還是蠻不錯的，不過此次起亞汽車的質(zhì)量表現(xiàn)位居第三，還是大大出乎了我們的所料。而現(xiàn)代汽車以及它旗下的高端子品牌捷尼賽思，此次也是入榜前十，現(xiàn)代汽車的提升較大，不過捷尼賽思則是有所下滑。

美系車的表現(xiàn)則是喜憂參半，其中比較令人滿意的是，別克、凱迪拉克以及林肯汽車，別克和凱迪拉克的PP100正好都是100個，而林肯汽車也僅為106個。雪佛蘭的表現(xiàn)也比較不錯，RAM、道奇以及福特的PP100也都在130以內(nèi)，但Jeep、GMC、克萊斯勒和阿爾法羅密歐的表現(xiàn)都比較一般，PP100都超過了140個。

最后來看下德系車的表現(xiàn)，根據(jù)本期榜單來看，德系車的表現(xiàn)可以說是完敗，質(zhì)量表現(xiàn)合格的品牌只有保時捷汽車和寶馬汽車，而奔馳汽車、Mini和奧迪的PP100都低于130個，但它們?nèi)蕴幱谄骄揭韵隆６M者最關(guān)注的大眾汽車，它此次依然是排名靠后，而且大眾汽車的PP100超過了160個，如此表現(xiàn)確實令人不太滿意。

結(jié)語點評：結(jié)合J.D.Power公布的2021年全球汽車質(zhì)量最新排名來看，日系車仍然被大家所看好，而韓系車也是緊隨其后，美系車則是喜憂參半，而德系車的整體表現(xiàn)可以說是遭遇了完敗，大眾汽車更是排名靠后。最后，大家對于2021全球汽車質(zhì)量最新排行榜，德系車完敗，本田很意外，都是怎么看的呢？