近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估發(fā)布了《2020年度中國(guó)汽車保值率白皮書》，其中囊括2020年純電動(dòng)車1年保值率TOP15榜單。從中，我們可以看出中國(guó)車市2020年保值率最高的15款純電動(dòng)車型。

 

2020年純電動(dòng)車1年保值率TOP15榜單

在2020純電動(dòng)1年保值率前15名車型中，作為全球電動(dòng)車巨頭，特斯拉旗下車型占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，包攬了榜單前3名。具體而言，特斯拉Model X、特斯拉Model 3、特斯拉Model S分別占據(jù)榜單第一名、第二名和第三名。

顯然，在中國(guó)車市，雖然特斯拉旗下的車型存在著失控、失速、自燃等方面的問題，但是在二手車市場(chǎng)，特斯拉旗下車型，還是比價(jià)受到追捧的。

尤其是，特斯拉Model X作為一款純電動(dòng)車，1年保值率在90%以上，甚至讓很多燃油車望塵莫及。

 

特斯拉Model X

蔚來汽車作為中國(guó)造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)車企，有2款車進(jìn)入了2020年純電動(dòng)車1年保值率TOP15榜單，分別蔚來ES6、蔚來ES8。其中，蔚來ES6作為蔚來汽車的銷量擔(dān)當(dāng)車型，在2020年純電動(dòng)車1年保值率TOP15榜單中，以73.5%的保值率位居第4位。

同時(shí)，作為蔚來汽車旗下的又一款重磅車型，蔚來ES8相比蔚來ES6，在保值率方面表現(xiàn)相對(duì)差勁，但是也位居榜單第7位。

 

蔚來ES6

值得注意的是，在中國(guó)車市的眾多造車新勢(shì)力車企中，僅有蔚來汽車和特斯拉旗下的部分車型進(jìn)入了榜單。至于其余的理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車等，均未能進(jìn)入這一榜單。在一定程度上，這顯示了車市對(duì)于造車新勢(shì)力龍頭車企，有著較好的認(rèn)可度。

但是，對(duì)于諸如理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車等旗下車型，則沒有太好的認(rèn)知度。畢竟，除了特斯拉和蔚來汽車旗下車型，其余上榜的車型，均為傳統(tǒng)燃油車企旗下車型。

 

比亞迪元EV

2020年純電動(dòng)車1年保值率TOP15榜單顯示，一向以中國(guó)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者自詡的比亞迪汽車旗下車型表現(xiàn)頗為慘淡。具體而言，僅有比亞迪元EV一款車型，進(jìn)入了榜單。至于比亞迪新能源旗下的其他車型，則無一進(jìn)入榜單。

車宇世界認(rèn)為，這與比亞迪號(hào)稱“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”的形象，顯然并不相符。同時(shí)，這也顯示了比亞迪新能源旗下車型在新能源車市，并不受認(rèn)可和歡迎。

畢竟，從榜單上，我們不難看出來，位居榜單第15名的日產(chǎn)軒逸純電的1年保值率為59.57%。這意味著，1年的時(shí)間中，日產(chǎn)軒逸純電的的保值率幾乎遭到了腰斬。

以此類推，比亞迪新能源汽車旗下的眾多車型，除了比亞迪元EV，其余車型的保值率，必然還不如日產(chǎn)軒逸純電。這無疑進(jìn)一步揭開了比亞迪新能源汽車的遮羞布。

 

比亞迪漢