今天小編為大家推薦5款耐用省油性價(jià)比高的SUV車(chē)型。
日產(chǎn)奇駿
這也是這幾年來(lái)賣(mài)得比較出色的一款家用SUV了，日產(chǎn)奇駿這臺(tái)車(chē)在市面上的保有量其實(shí)還是很大的，尤其是低配版本的2.0加CVT的變速箱組合。雖然這臺(tái)車(chē)談不上有多少動(dòng)力和操控感。但對(duì)于大部分家庭用戶來(lái)說(shuō)，奇駿擁有著相當(dāng)不錯(cuò)的行駛舒適性，而且空間還巨大，尤其是在逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，拉上一堆行李，和一家人舒舒服服的回老家完全沒(méi)有問(wèn)題。
不過(guò)日產(chǎn)奇駿近年來(lái)也面臨了不少的風(fēng)波，尤其是在保有量較大之后，相關(guān)的故障也開(kāi)始慢慢浮出水面，特別是那臺(tái)飽受詬病的日產(chǎn)加特克旗下的CVT無(wú)極變速器，在很多汽車(chē)論壇上出現(xiàn)非常多的投訴。特別是關(guān)于CVT變速箱的電磁閥故障相關(guān)投訴。不過(guò)對(duì)于一臺(tái)擁有著數(shù)百個(gè)零件的汽車(chē)而言，出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)械上的故障，其實(shí)也不是不可原諒。畢竟人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。而且日產(chǎn)奇駿在市面上的優(yōu)惠也堪稱恐怖，基本都在三四萬(wàn)元，落地價(jià)更是比同級(jí)別的CRV或者是豐田的RAV4要便宜不少。
奧迪Q5L
這幾年奧迪Q5在價(jià)格方面可謂是一落千丈，在不少地區(qū)還給出了8折的裸車(chē)優(yōu)惠，這對(duì)于臺(tái)原本高高在上的豪華SUV來(lái)說(shuō)，其實(shí)也是很難得的。由于汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，作為豪華品牌，奧迪也以更低的價(jià)格征戰(zhàn)于市場(chǎng)。而從結(jié)果來(lái)看還是非常不錯(cuò)的，雖然說(shuō)奧迪Q5在四驅(qū)系統(tǒng)上從以前的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)換成了當(dāng)前的智能四驅(qū)系統(tǒng)，但是就體驗(yàn)而言，其實(shí)并沒(méi)有太大差別，QUATTRO系統(tǒng)依然還是QUATTRO系統(tǒng)，用起來(lái)還是那么的神乎其神。
對(duì)于奧迪Q5這款車(chē)，個(gè)人認(rèn)為選擇2.0T40TFSI已經(jīng)非常足夠，雖然功率不比高功率版本車(chē)型要來(lái)得充足，但是應(yīng)付日常駕駛完全是可以接受的，而且它采用的是7速雙離合變速器，所以動(dòng)力連接效率還是有保證的，日常駕駛時(shí)的舒適性也還相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟是一個(gè)豪華品牌旗下的SUV車(chē)型。
漢蘭達(dá)
其實(shí)性價(jià)比和漢蘭達(dá)這款車(chē)并沒(méi)有太大關(guān)系，由于漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上的熱度相當(dāng)不錯(cuò)，所以在不少4S店都開(kāi)出了相當(dāng)狠的加價(jià)行為，雖然筆者對(duì)這種行為是非常抵制，但也無(wú)可奈何，畢竟加價(jià)是市場(chǎng)的行為。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也能夠作為漢蘭達(dá)日后保值的一個(gè)有利的憑證，這也就是為何很多消費(fèi)者非它不選。
雖然漢蘭達(dá)這款車(chē)只是用一個(gè)2.0T+6AT的相當(dāng)成熟的動(dòng)力組合，但是就行駛體驗(yàn)而言，這臺(tái)車(chē)還是可圈可點(diǎn)的，首先是舒適性，雖然車(chē)內(nèi)的智能化配置其實(shí)相當(dāng)?shù)南∮校哂袠O佳的可靠性，耐用性以及維修保養(yǎng)的便利性來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)在同級(jí)別中還是很難找到對(duì)手的，所以這也就是為何在圈內(nèi)，為何如此受消費(fèi)者追捧。
本田CRV
這也是老生常談的一款車(chē)了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上一套CVT變速箱，聽(tīng)起來(lái)似乎比同級(jí)別的車(chē)型要來(lái)得弱一些，但就動(dòng)力參數(shù)而言，192匹的最大動(dòng)力就算面對(duì)大部分的2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)都可以做到無(wú)所畏懼，這就是本田的魅力，它往往在排量不具備優(yōu)勢(shì)的情況下卻能獲得比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的動(dòng)力水平，這就是為何本田在南方市場(chǎng)如此受追捧的原因。
不得不說(shuō)，在早期的城市型SUV車(chē)型中，CRV可謂是立下了汗馬功勞，而這也奠定了日后 CRV在江湖中的地位。雖然行駛品質(zhì)非常一般，雖然它的價(jià)格依然居高不下，但是它的消費(fèi)者還是堅(jiān)定的選擇它。
途觀L
這也許是這幾臺(tái)SUV車(chē)型中價(jià)格最低的一款車(chē)型了，特別是最低配的1.4T版本途觀L，在市面上的價(jià)格也僅僅為14萬(wàn)元左右，這可是當(dāng)年落地價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的一臺(tái)SUV啊！似乎有點(diǎn)讓人覺(jué)得遺憾，不過(guò)對(duì)于2.0T版本的途觀L，它的價(jià)格依然是保持在一個(gè)比較高的位置，1.4T版本個(gè)人覺(jué)得是為了拉低它的整體售價(jià)而已。
這臺(tái)車(chē)其實(shí)是一臺(tái)相當(dāng)中庸的一款車(chē)型，它的操控其實(shí)沒(méi)有那么凌厲，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有那么精準(zhǔn)，一切都是普普通通，但就是這樣，很多大眾粉絲在選擇緊湊型SUV的時(shí)候會(huì)堅(jiān)定的選擇途觀L這款車(chē)，這也能夠看到它的忠實(shí)擁躉還是有不少的。
寫(xiě)在最后
總體來(lái)說(shuō)這幾臺(tái)車(chē)都是相當(dāng)值得選擇的，而且在市面上的保有量絕對(duì)不小。雖然這些車(chē)都不是完美的車(chē)，各自都有一些不可避免的缺陷或者是缺點(diǎn)，但總體而言，它們的性價(jià)比一點(diǎn)都不差，那么你們覺(jué)得呢？