導(dǎo)讀：不得不承認(rèn)新能源汽車崛起了，銷量的一路高漲就是最好的證明，車企之間的競爭也異常的激烈，那誰才是真正的贏家呢？來看看2023年7月新能源汽車零售銷量排行榜吧（1-191名），乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，共有17款車型銷量超萬輛大關(guān)，前四名都是比亞迪，真是國產(chǎn)之光，特斯拉ModeI Y下跌嚴(yán)重，較上月銷量直接打了個(gè)對(duì)折，退居排行榜第五名，另元PLUS、海豚、宋Pro新能源、廣汽埃安AⅠON Y都入榜前十名，ModeI 3不到萬輛。太慘了，7月新能源銷量榜，ModeI Y丟冠，比亞迪漢季軍，ModeI 3僅第21名！
具體來看看各車型銷量，秦PLUS以3.7萬輛奪冠，宋PLUS接近3萬輛，漢、海鷗均2.5萬輛左右，ModeI Y、元PLUS、海豚都2萬輛以上，理想L7、唐新能源、理想L8、騰勢D9、蔚來ES6都突破萬輛大關(guān)，表現(xiàn)都很不錯(cuò)，ModeI 3、大眾lD.3都只有7千多輛，藍(lán)山、海豹均5千多輛，只屬一般。
護(hù)衛(wèi)艦07、極氪X都只有4千多輛，寶馬i3、問界M5、哪吒U都3400輛左右，蔚來ES8、夢(mèng)想家、北京EU5、智己LS7都不足2千輛，實(shí)在是不樂觀，小鵬P5、一汽豐田bZ4X、問界M7、歐拉閃電貓、飛凡R7都在千輛以下，都非常的慘淡。