受疫情和原材料供應(yīng)短缺的影響，4月份國內(nèi)中大型SUV市場銷售低迷。統(tǒng)計(jì)顯示，2022年4月中大型SUV市場批發(fā)銷量僅1.7萬輛，同比下降33%。與3月份相比，銷量減少了2.13萬輛，環(huán)比下降55.6%。

4月份，銷量最好的中大型SUV依然是理想ONE，但其銷量只有4146輛，遠(yuǎn)低于上月的11034輛，環(huán)比下降則下降24.8%，增長勢(shì)頭受阻。今年前四個(gè)月，理想ONE累計(jì)銷量35883輛，其中1月銷量12268輛，2月銷量8414輛輛，3月銷量11034輛。

哈弗H9銷量僅1691輛，但仍然可以排名第二位，高于上月銷量。作為一款定位比較“小眾”的中大型SUV，哈弗H9的市場需求并不大，今年前四個(gè)月累計(jì)銷量也只有4329輛。

大眾途昂退居第三位，4月批發(fā)銷量僅1592輛，遠(yuǎn)低于上月的6438輛。今年1-4月途昂累計(jì)銷量17477輛，僅相當(dāng)于理想ONE一半的銷量水平。

其姊妹車型大眾攬境，4月份銷量只有6輛，市場需求非常小。而今年1-4月，攬境累計(jì)銷量也只有6548輛。

此外，蔚來ES8銷量1251輛，大眾ID.6 CROZZ銷量1195輛，領(lǐng)克09新能源銷量1090輛，嵐圖FREE銷量1049輛，坦克500銷量1009輛。

其他車型銷量都不到1千輛，上市不久的福特領(lǐng)裕銷量為473輛；新上市寶馬X5，首月銷量371輛。